Дипломная работ по поискам полезного месторождения

Представляем Вашему вниманию бесплатный образец доклада к диплому на тему «Проект открытой разработки месторождения гнейсо-гранитов «Ровное-1»».

Слайд 1

Здравствуйте, уважаемые члены аттестационной комиссии!

Представляю Вашему вниманию проект на тему — «Проект открытой разработки месторождения гнейсо-гранитов «Ровное-1» ОАО Гранит-Кузнечное».

Слайд 2

В ходе работы рассмотрены основные аспекты  открытой разработки месторождения: геология, современное состояние предприятия, технологические  процес­сы, карьерный транспорт, вскрытие и система разработки, техника  безопасности, экология,  экономика и др.

В специальной части предусмотрено проведение технического перевооружения карьерного хозяйства карьера «Ровное-1. Дана экономическая оценка данному технологическому решению.

Слайд 3

Первая часть работы содержит общую характеристику месторождения. Месторождение гнейсо-гранитов «Ровное-1», являющееся сырьевой базой ОАО «Гранит-Кузнечное», эксплуатируется с 1961 года. Оно расположено на западном берегу Ладожского озера, в 20 км к северо-западу от г. Приозерска Ленинградской области и в 3 км к северу от станции Кузнечное Октябрьской железной дороги.

Слайд 4

Далее в работе представлен раздел Геология.

Рельеф месторождения холмистый, сильно расчлененный, характеризуется чередованием возвышенностей и плоских понижений. Абсолютные отметки вершин холмов составляют 44-53 м, впадин — 25,1÷34,0 м. В юго-восточной части месторождения расположен действующий карьер.

Климат района умеренно-континентальный, с неустойчивой погодой, обусловленной частой сменой направления ветров, дующих с Ладожского озера. Преобладают умеренные.

Основные гидрогеологические параметры территории представлены на слайде.

Слайд 5

Анализ Современного состояния горных работ показал, что на карьере принята транспортная, углубочная система разработки поперечными заходками, с односторонним параллельным развитием фронта работ в направлении от юго-восточной границы карьерного поля на запад и северо-запад. В настоящее время отработка  полезной толщи ведется пятью добычными горизонтами    с  отметками 24 м, 14 м, 4 м, «-8» м, «-20» м.

Основные параметры проектируемого карьера  приведены  в таблице на слайде номер 5.

Годовая производительность карьера по исходной горной массе, отгружаемой в забоях, определена с учетом эксплуатационных потерь II группы (0,3 %).

Годовой объем вскрышных работ определяется календарным планом горных работ из условия обеспечения необходимого объема добычи. Среднегодовой расчетный объем вскрышных работ составляет 80 тыс.м3.

Слайд 6

Исходными данными для составления календарного плана горных работ являются:

— годовая   производительность     карьера     по добыче полезного ископаемого в объеме 970 тыс.м3 горной массы в плотном теле;

— годовые объемы вскрышных работ, обеспечивающие годовые объемы добычи;

— маркшейдерский   план карьера с ожидаемым положением забоев на 01.01.2009 г.;

— принятый порядок отработки месторождения.

Календарный план горных работ составлен на первые пять лет по годам, далее — по пятилетиям и десятилетиям, на последующий период — остатком.

Слайд 7

Месторождение   разрабатывается   сверху   вниз   горизонтальными слоями — уступами высотой   10   м  (верхние  горизонты действующего карьера) и 12 м (горизонты с отметкой «-8» м и ниже).

В карьере принята транспортная, углубочная система разработки по¬перечными заходками, с односторонним параллельным развитием фронта работ в на¬правлении от юго-восточной границы карьерного поля на запад и северо-запад. В на¬стоящее время отработка   полезной    толщи ведется пятью добычными горизонтами  с отметками 24 м, 14 м, 4 м, «-8» м, «-20» м.

Элементы системы разработки представлены на слайде номер 7.

Слайд 8

Выбор оборудования для карьеров — важный этап в проектной и производственной работе предприятия. Он должен производиться на основе учета масштаба горных работ, соответствия горнотехническим условиям и возможности достижения технико-экономических показателей.

На месторождение используются экскаваторы ЭКГ-5А с емкостью ковша 5м3 и автосамосвалы БелАЗ – 7548 с грузоподъемностью 42 т

Основные показатели профиля пути представлены на слайде. Расчеты показали, что в целях обеспечения безопасного движения транспорта, в зимнее время автодороги необходимо систематически очищать от снега и льда, а так же посыпать песком.

Кроме того, На практике на карьере «Ровное-1» рабочий парк автосамосвалов БелАЗ-7548 составляет 4 шт., а инвентарный – 6 шт. Произведенные расчеты показывают, что в перспективе возможно сокращение числа автосамосвалов на предприятии.

Слайд 9

В разделе Аэрология рассматривается вопрос естественного проветривания карьерного пространства

Разработка месторождений открытым способом  сопровождается образованием значительного количества пылегазовых выбросов, содержащих вредные компоненты (пыль, сажа, оксиды азота, углерода, диоксид серы и т. д.) и загрязняющих атмосферу прилегающей территории.

Естественное проветривание карьера происходит при использовании ветров по прямоточной схеме, при которой скорость ветра возрастает с высотой.

Прямоточная схема проветривания карьера представлена на слайде номер 9.

ТОЛЬКО У НАС!

Доклад, презентация без предоплаты	Более 100 бесплатных примеров	Доработки бесплатно	Срок от 1 часа до 1 дня	Гарантия низкой цены

Слайд 10

Далее в проекте представлена разработка Вспомогательного карьерного хозяйства.

Обводнение карьера происходит за счет  подземных вод и атмосферных осадков. Для сбора карьерных вод проектом предусматривается устройство водосборника. Подошве карьера придается уклон 0,002-0,004 в сторону водосборника.  В процессе развития горных работ, по мере углубления карьера, проектом предусматривается перенос водосборника на нижележащий горизонт и увеличение его объема в соответствии с расчетным водопритоком. Для откачки карьерных вод  предусматривается устройство насосной установки, размещаемой на борту водосборника.

Характеристика карьерных водопритоков и производительность насосной установки представлены в таблице на слайде.

Слайд 11

Согласно техническим условиям основным источником энергоснабжения электроприемников разреза предусматривается использовать действующую электроподстанцию ПС 35/6 кВ

По линиям электропередач ВЛ-6 кВ от этой подстанции будут питаться все электропотребители горных работ и промплощадки разреза. Потребителями подстанции ПС-35/6 кВ будут электроприемники 1-ой категории (водоотлив подземных вод), 2-ой категории (экскаваторы, приемники промплощадки, карьерный водоотлив) и 3-ей категории (освещение). Для электроснабжения электроприемников разреза предусматривается использовать существующую подстанцию ПС 35/6 кВ. Для питания потребителей промплощадки напряжением 0,4 кВ предусматривается использовать также существующую комплексную трансформаторную подстанцию ПКТП 6/0,4 кВ мощностью 630 кВА, представленная на рисунке.

Слайд 12

В специальной части проекта рассматривается вариант замены выемочно-погрузочного оборудования на вскрышных и добычных работах на карьере «Ровное-1» с одновременным сокращением длительности рабочей смены с 12 часов до 8 часов. В данном проекте предлагается замена выемочно-погрузочного оборудования, а именно:

— на добычных работах предлагается заменить два экскаватора ЭКГ-5А на два гидравлических экскаватора VolvoEC700B (типа «прямая лопата»);

— на вскрышных работах предлагается заменить экскаватор ЭКГ-5А на экскаватор VolvoEC360B.

Обоснование внедрения именно этих моделей экскаваторов заключается в сравнении технико-экономических характеристик моделей экскаваторов, которые возможно использовать в условиях карьера «Ровное-1», а так же с учетом опыта эксплуатации и обслуживания данной марки на карьерах-аналогах.

Слайд 13

В Экономической части обоснована целесообразность применения гидравлических экскаваторов на месторождении «Ровное-1».

В целях повышения эффективности производства на карьере предлагается использование на вскрышных и добычных работах гидравлических экскаваторов вместо морально устаревших и не отвечающих нормам технологического проектирования экскаваторов ЭКГ-5А.

Гидравлические экскаваторы обладают рядом преимуществ по сравнению с экскаваторами-механическими лопатами, наиболее важной из которых является автономность привода, т.е. независимость от линий электропередач.

Произведен анализ существующей технологии, механизации и организации производства. Рассчитана возможность модернизации экскаваторного парка по замене экскаваторного парка — электрических экскаваторов на гидравлические. Экономически оценено и технологически обосновано внедрение данного мероприятия. Применение данного мероприятия даст дополнительную годовую прибыль предприятию. Технико-экономические показатели базового и проектного вариантов приведены в таблице на слайде номер 13.

Слайд 14

Таким образом, В данной работе предложен проект открытой разработки месторождения гнейсо-гранитов «Ровное-1» ОАО «Гранит-Кузнечное». В специальной части предложен вариант модернизации экскаваторного парка путем замены выемочно-погрузочного оборудования. Экономически оценено и технологически обосновано внедрение данного мероприятия. В результате снижается себестоимость добычи полезного ископаемого, снижаются затраты на расходные материалы, амортизацию и другое. Применение данного мероприятия позволяет получить годовую прибыль в размере 7,5 млн. руб.