Если ты водишь авто тебе будет полезно

Девочки, просто уже смешно, а не грустно. Я знаю, что мне сейчас напишут, что знакомство в интернете это полная чушь.., в одной из групп мне написал мужик 38 лет, мне 28. Причем писал сам с большим интересом , конечно, зашел вопрос, «А ТЫ ВОДИШЬ МАШИНУ?» Спросила к чему вообще этот вопрос, он отвечает «ой, нумзначит тебя возят!» Написала не вожу и езжу на общественном транспорте, девушки, это надо было засекать секунды, ИНТЕРЕС КО МНЕ БЫЛ ПОТЕРЯН СРАЗУ!!!!

Надежда Галанцева

[1869400594] — 21 ноября 2018, 13:05

Гость

[1963729349] — 21 ноября 2018, 13:45

все правильно, зачем вы такая нужна?

Корабельная крыса

[2841599295] — 21 ноября 2018, 13:45

И чего?

Гость

[2817954383] — 21 ноября 2018, 13:47

Ничего странного, мужчины так же меркантильны как и женщины, если не больше. Как раньше искали невесту с богатым приданым, так и сейчас ищут полностью упакованную. У вас нет машины, значит вас надо или возить самому или давать деньги на такси, это сложно и дорого.

Гость

[653106443] — 21 ноября 2018, 14:08

и в чем трагедия?

Парус

[4239804812] — 21 ноября 2018, 14:24

Ну вы слишком много внимания уделяете этому вопросу. Может, он просто хотел поинтересоваться, просто так. Но скажу про себя, я тоже люблю спрашивать у девушек, водят ли они машину, и мне нравится, если водят. Считаю, что такое девушки более адекватные. Меньше капризничают, лучше понимают жизнь. И не истерят, что их нужно довезти именно сюда и потом забрать оттуда, т.к. понимают, что там не подъехать, что лучше пройти им 100 метров и там я встречу на машине.

Приличный мужчина

[1188400181] — 21 ноября 2018, 14:24

у меня наоборот- если девушка водит, то это минус. Значит постоянно на тачке, постоянно негде поставить машину, не пьёт, значит никуда не пригласить)))) И вообще, на тачках простых нет, а мне попроще надо) Короче, девушка на метро это самое то)

Гость

[1963729349] — 21 ноября 2018, 14:28

Приличный мужчина

у меня наоборот- если девушка…Короче, девушка на метро это самое то)

Алиса

[3961496289] — 21 ноября 2018, 14:31

Гость

Алиса

[3961496289] — 21 ноября 2018, 14:32

Приличный мужчина

10.

Приличный мужчина

[1188400181] — 21 ноября 2018, 14:33

Гость

еще и девственница?

11.

Гость

[1963729349] — 21 ноября 2018, 14:38

Приличный мужчина

девственница- минус. Много много слов и эмоций и ноль секса)

12.

Гость

[795793055] — 21 ноября 2018, 14:40

Исходя из одного мнения человека- делать такие поспешные выводы, очень смешно и даже глупо! У каждого свои тараканы в голове.

13.

Гость

[2193813972] — 21 ноября 2018, 14:52

Гость

14.

Гость

[2645453482] — 21 ноября 2018, 14:52

А что вас расстроило? Альфонсу надо девушка с машиной, что она его возила, ну пусть и ищет! ????????????????

15.

гость

[3375554157] — 21 ноября 2018, 14:53

И?

16.

Гость

[2193813972] — 21 ноября 2018, 14:54

Парус

Приличный мужчина

18.

Надежда Галанцева

[1869400594] — 21 ноября 2018, 15:09

Гость

Про адекватность посмешили, далеко не все девушки сами на машину заработали, такая девушка и вас будет рассматривать через призму, что вы ей дать можете. А может у ней есть богатый спонсор, и вы ей не особо нужны

19.

Гость

[1617498061] — 21 ноября 2018, 15:21

Гость

20.

Гость

[3054765559] — 21 ноября 2018, 15:48

Приличный мужчина

21.

Васисуалий

[216469930] — 21 ноября 2018, 15:57

Так это парень ещё 38 лет. Ты для него старушка в свои 28
Странно что он тебе вообще что то написал

22.

Гость

[296019876] — 21 ноября 2018, 16:00

Алиса

Ну а что он хотел. Разница 10 лет. Пусть ищет ровесницу или старше. Если женщина ищет старше то естественно это типаж женщина дочь и хочет заботы. Женщина партнер ищет ровесника. Женщина мать младшего

23.

Владимир

[102424832] — 21 ноября 2018, 16:07

Надежда Галанцева

24.

Принцесса-мильонщица

[3443450149] — 21 ноября 2018, 17:12

у меня один раз такой был. Вообще, я заметила, на голубом глазу такие вопросы задают всякие йоги и прочие спецы по духовным практикам )) То есть они прямо и без всяких ужимок ищут богатую бабу, задавая все вопросы про квартиру, зарплату и машину.
Мне один такой приезжий коллега, найдя богатую московскую невесту, впаривал, что нужно работать над духовной чистотой путем медитаций, и тогда Бог тебе пошлет благосостояние через любимого человека, как ему послал. Я так прикуела, что, пожалуй, до сих пор не выкуела ))

25.

Принцесса-мильонщица

[3443450149] — 21 ноября 2018, 17:15

опять же у альфонсов мышление очень прямое — если у вас нет машины, то вы ищете мужика с машиной. Как он сам ))

26.

Гость

[2604021842] — 21 ноября 2018, 17:28

Парус

27.

Гость мужчина

[2023386060] — 21 ноября 2018, 18:07

Надежда Галанцева

28.

Алиса

[3961496289] — 21 ноября 2018, 18:12

Гость

Вон оно че) а я думаю че у нас все не так идет. Познак с мужчиной младше себя вернее он со мной познак. Но я то женщина ребенок , так как выросла с властными родителями , а ему мне кажется нужна женщина мать, но только почему он меня то выбрал ? ?

29.

Гость

[1187637739] — 21 ноября 2018, 18:22

У меня мазда сх5, машина то не сказать что очень дорогая, но мужики с которыми знакомилась, как то странно реагировали, одни сливались , другие говорили — да ты замужем наверное или мужик есть по любому, третьи начинали подобострастно заглядывать в глаза и напрашиваться в гости.
Я после этого решила на такси приезжать. Нет машины и все. Как то мужики проще относятся к женщинам которые не за рулем. Пытаются больше поухаживать, отвезти привезти, быть полезными, чувствуют себя мужиками короче.

30.

Гость

[296019876] — 21 ноября 2018, 18:52

Алиса

Он не знал кто вы. Просто подсознательео искал старше. Но мужчины моложе если не на много могут быть лидерами в семье. Но не всегда

31.

Принцесса-мильонщица

[3443450149] — 21 ноября 2018, 18:57

Гость

Он не знал сколько лет пока не познакомились . Потом думаю удивился. А сам мне кажется он маменькин сынок. Но со мной не прокатит. Я сама слабохарактерная и неуверенная . Я точно не лидер. Ну может подзонательно его и устраивает что старше я. Не знаю мне кажется его надо за шкирку брать и руководить. Как Костя и вера Воронины . А я сама как Костя .

32.

Гость

[296019876] — 21 ноября 2018, 18:59

Принцесса-мильонщица

большинство мужчин любят властных женщин, это не проблема. Проблема. если у него при этом денег нет. Но тоже не проблема, ггг, просто не нужен.

33.

Гость

[4302656] — 22 ноября 2018, 20:37

Гость

34.

Гость

[4302656] — 22 ноября 2018, 20:40

Васисуалий

Так это парень ещё 38 лет. Ты для него старушка в свои 28 Странно что он тебе вообще что то написал

35.

бука

[4156944337] — 23 ноября 2018, 01:41

Приличный мужчина

36.

бука

[4156944337] — 23 ноября 2018, 01:41

*тачка

37.

Гость

[3569168294] — 23 ноября 2018, 22:39

Васисуалий

Так это парень ещё 38 лет. Ты для него старушка в свои 28
Странно что он тебе вообще что то написал

Источник

Научиться можно всему. Но это отнюдь не означает, что каждый человек получит в результате одинаковые навыки и станет профессионалом. ЗР объясняет, как бороться с главными причинами плохого вождения.

Формулировка «не дано» в полной мере применима к управлению автомобилем. Дело тут не в обретении базовых навыков. Честно сдать экзамены на водительские права (даже после всех реформ и «усложнений») в России нетрудно. А с документом в кармане закон не чинит никаких препятствий для поездок. Даже с нулевым стажем у нас можно ездить в ливень и снегопад, днем и ночью, по мегаполису и автомагистралям.

Хочу учиться

Российская автошкола помогает получить права, но не учит водить автомобиль. Пригоден ли конкретный человек для этого, становится понятно уже позднее.

Материалы по теме

Совсем другой момент — реальная уверенность при езде. У некоторых она проявляется еще на стадии обучения в автошколе. Это хорошо, если не перерастет в самоуверенность. В сочетании с отсутствием опыта получится страшная смесь, чреватая печальными последствиями.

Бывает, что уверенность в себе помогает раскрыть грамотный инструктор. В автошколах, увы, такие встречаются редко. Главная задача российской системы обучения водителей — «натаскать» на сдачу экзамена. Нередко уже после обретения заветного документа начинающие автомобилисты дополнительно занимаются с инструктором. Грамотный подход: не ограниченный рамками обязательной программы наставник будет вести себя по-другому, и пользы от такого обучения окажется больше.

Но случается, что и в этом случае человек садится за руль и едет «через силу». Ничего удивительного! Как и любое другое дело, вождение требует определенного таланта, комплекса умений. Без них процесс будет раздражать и вас самих, и соседей по потоку. Учитывая, что автомобиль является источником повышенной опасности, продолжать эксплуатировать машину при подобном раскладе, наверное, не стоит. Рано или поздно это обязательно закончится аварией. Дай бог, если несерьезной.

Главное — здоровье

Некоторым не дано водить в любом возрасте. Для многих это состояние наступает с годами, когда становятся хуже реакция, зрение и здоровье в целом.

Помимо общей формулировки «не дано» проблемы с вождением могут возникать по другим причинам, каждая из которых тоже достаточно важна. Первым приходит на ум зрение. За рулем нужно непрерывно воспринимать массу информации. Что-то пропустите — и в лучшем случае заплатите штраф за нарушение ПДД. Не пренебрегайте очками или линзами, если чувствуете в них потребность. Бывает, что неприятные ощущения проявляются только в темноте или в дождь. Полностью исключить их сложно, но постарайтесь хотя бы минимизировать шансы попасть в некомфортные для себя условия.

Если зрение проверяют на медкомиссии, то плохой глазомер водителя никого не интересует. А зря! Полбеды, если он мешает парковаться или протискиваться в заставленных машинами дворах. Но ведь встречаются за рулем и такие люди, которые и на просторе улицы явно не чувствуют габаритов собственной машины. Тут тоже есть выход: глазомер можно натренировать. Причем необязательно делать это для всех жизненных ситуаций, достаточно освоиться со своим автомобилем.

Быстрая реакция имеет решающее значение в экстренной дорожной ситуации, однако и при штатном движении «тугодумность» недопустима. В лучшем случае будете всем мешать и тормозить поток. В худшем — ДТП. Увы, пожилым автомобилистам уже ничем не помочь: скорость реакции и принятия решений с возрастом ухудшаются. Но молодые просто обязаны реагировать быстро.

Чему не учат в автошколе

Движение в современном мегаполисе можно назвать перманентным стрессом. Победить его или абстрагироваться — обязанность хорошего водителя. Не получается? Удовольствия от сидения за рулем вы не получите, да и остальным это будет заметно.

Материалы по теме

Чтобы считаться безопасным и опытным водителем, необходимо «читать» дорожную обстановку наперед. Строгое следование Правилам дорожного движения отнюдь не гарантирует вам безопасность и безаварийную езду. В ряде ситуаций вы просто обязаны учитывать возможные ошибки или нарушения со стороны других. Самый яркий пример — начало движения после включения зеленого сигнала светофора. Посмотреть по сторонам, чтобы убедиться в отсутствии «долетающего» лихача, будет нелишним. Понимание ситуации приходит с опытом, и если у вас его нет, автомобиль под вашим управлением никогда не будет безопасным.

Наконец, банальная боязнь. За рулем она проявляется разными способами. Можно опасаться попасть в ДТП, пропустить поворот, запутаться на сложном перекрестке. Некоторые просто боятся дорогих машин по соседству. Не получается перебороть — плохо. Страха за рулем быть не должно, иначе на его преодоление уйдут все силы и внимание. В этом случае единственный выход — перебороть себя и сконцентрировать внимание на дорожной обстановке. Представьте… нет, убедите себя в том, что на дороге вас окружают только бюджетные автомобили, да еще и у всех имеется каско.

Груз ответственности

И каждый водитель обязан понимать физику на самом примитивном уровне. Еще как-то можно понять, когда ни разу не управлявший машиной пешеход свято верит в то, что полторы-две тонны железа способны остановиться за мгновение. Для автомобилиста аналогичное поведение неприемлемо. А между тем выезжающих со второстепенной дороги или перестраивающихся прямо перед носом соседа по потоку хватает. Особенно опасны такие маневры на скользком асфальте. Не осознаете этого — доверьте руль кому-нибудь другому: таксисту или водителю автобуса.

Вождение через силу, преодолевая себя, — отнюдь не геройство. Такой автомобилист не понимает степень опасности своих действий, что ставит под удар не только его самого. Если с вами за рулем постоянно возникают нештатные ситуации, лучше не искушать судьбу и рассмотреть иные способы перемещения в пространстве.

Источник

Эта статья будет носить сугубо «рекомендательный» характер для начинающих водителей, особенно полезно для женщин!

Для начала расскажу вам как я вообще получила права: исправно прослушав все все занятия в автошколе, теоретические и практические, я приступила к подготовке сдачи экзаменов. Училась ездить на стареньком Рено Логане на механике. Практика была два раза в неделю, но этого конечно же было мало. Цель моя была проста — получить права. А буду я там ездить или нет, когда еще куплю машину — это было неизвестно.

Так вот первая моя ошибка заключалась в следующем: Необходимо начинать ездить сразу же как получаешь права, иначе теряешь сноровку, забываешь правила и вообще не знаешь с какой стороны к машине подойти…

Сколько у меня есть знакомых подруг и друзей, которые получают права по молодости, не имея машины! А после лет через *надцать, когда она у них появилась, начинают вспоминать о том «как это вообще», а «кто кого тут должен пропускать?» «по какой полосе тут надо ехать?» и самое смешное «Где газ, а где тормоз?».

Вот у меня было также, но с условием, что теория все таки отлично отложилась у меня в голове.

Итак, первый мой автомобиль — кроссовер Toyota RAV 4 в новом кузове. Достаточно большой по габаритам, вариатор (почти одно и то же что автомат). Только только сев в машину я поняла, что привыкнуть к габаритам будет сложно…

Вторая ошибка — для удобной и комфортной езды и начального обучения выбирайте автомобиль, который вы «понимаете» по габаритным соотношениям. Чтобы при движении задним ходом не выходить по десять раз из машины и не смотреть «а не задела ли я там что-нибудь?» и не дай бог «кого-нибудь?»

Но на тот момент у меня не было возможности выбирать и я училась сама.

А теперь собственно о самом вождении, как же все таки перестать бояться? Как пересилить себя? Неужели вы купили автомобиль, чтобы он так и ржавел в вашем гараже или на парковке под дождем и снегом? Как же научиться уверенно ездить и нормально парковаться? Перестать краснеть перед водителями и плакать ночами в подушку ссылаясь на свою «неудачу»?

Итак мои рекомендации:

1. Начинайте рано утром! или…поздно ночью? Короче пока все спят!

Я просыпалась в 4 утра, заводила машину и …училась ездить. Мой совет — изучите город в котором живете, все самые ваши частые маршруты. Например дом-работа, дом-дом ваших друзей/родителей. Сначала посмотрите маршрут по карте, потом аккуратно езжайте сами. Ночью или рано утром в 3-5 утра никого почти нет, трасса свободна и вы быстро научитесь! По крайней мере, когда вы уже знакомы с маршрутом — уже днем вам будет легче ехать.

2. Не торопитесь. Будьте вежливы с другими участниками дорожного движения.

Раньше мне казалось: сел в машину и всё! Никто тебя не видит, ты сама по себе. Но как же я ошибалась! Правду говорят: «По вождению авто можно многое сказать про человека, даже не зная его!». Так что в первое время все что от вас требуется — соблюдать правила и быть вежливым! Пропускайте другие машины если это возможно, не вредничайте! Поверьте карма — та еще вещь))

3. Не надо обклеивать машину наклейками!

Из своего личного опыта и наблюдения скажу — пока у вас висит на заднем стекле наклейка в виде восклицательного знака — вы так и будете «новичком». Этим часто злоупотребляют другие водители: «мол, новичок, пусть постоит/подвинется/пропустит». Никогда не клеила эти наклейки и не советую никому.

4. Держите скорость, будьте в потоке.

Однажды мне сказали такую вещь: «тот кто едет быстро — создает аварийную ситуацию, но и тот кто едет слишком медленно — тоже ее создает!». И это действительно так, когда ты еще новичок — максимальная скорость, например по трассе 70 км/ч, привыкаешь к рулю и езде. Но, необходимо стараться держаться совместно с потоком. Это делается интуитивно.

А вообще, страх вождения — это всего лишь психология! Страх в вашей голове, не стоит бояться, что все будут на вас смотреть, смеяться или показывать пальцем, не стоит также бояться ДТП, если вы сдали на права — значит вы уже на 95% водитель, остальное — дело времени и практики!

Надеюсь мои советы были Вам полезны! Подписывайтесь и ставьте лайки, оставляйте комментарии!

Другие мои публикации:

1. Женщина за рулем и мужское хамство. Норма или межличностная борьба?

2. Вот так женщины объясняют свое поведение на дороге

3. ОСАГО: ремонт или деньги?

Источник