Карта западной европы с полезными ископаемыми

На территории современной зарубежной Европы располагается широкое разнообразие полезных ископаемых. В настоящий момент запасы энергетического и минерального сырья достаточно истощены, чем объясняется высокая доля импорта таких ресурсов в регионе.

Разновидности полезных ископаемых

Разнообразие полезных ископаемых Зарубежной Европы как рудной, так и нерудной группы, весьма обширно. Но в редких случаях залежи имеют общеевропейское или мировое значение. В среднем здесь сосредоточено не более 12% от общего числа минерального сырья в мире.

Рис. 1. Необработанный кварц

По последним данным МГУ, процентная доля от мировых запасов такова:

• Уголь – 20%;
• Цинк – 18%;
• Свинец – 14%;
• Медь – 7%.

На долю нефти в Зарубежной Европе в совокупности с бокситами, газом и железной рудой приходится не более 6%. Прочие ресурсы характеризуются незначительным количеством.

Рис. 2. Коллекция минералов

Особенность ресурсной базы региона состоит в том, что основные бассейны Зарубежной Европы используются на протяжении многих лет и десятилетий, ввиду чего месторождения сильно истощены. Поэтому потребность в импорте на сегодняшний день высока.

При ближайшем рассмотрении карты полезных ископаемых Зарубежной Европы, становится понятно, что основные месторождения каменного угля находятся в Германии, а также в Польше.

Рис. 3. Карта полезных ископаемых Зарубежной Европы для 10 класса

Бурый уголь также преимущественно сосредоточен в бассейнах на территории Германии, хотя имеется ряд крупных месторождений в Чехии и Болгарии. Соответствующие данные можно посмотреть в таблице.

Нефть и природный газ в этом регионе расположены преимущественно в Норвегии и Великобритании, а также на территории Нидерландов. На сегодняшний день в регионе действует 21 крупный нефтегазовый бассейн в странах Европы.

Несмотря на небольшие газовые и нефтяные запасы Франция лидирует по залежам бокситов и железной руды. Польша и Болгария богаты медью, как и Финляндия.

Существенными пока остаются запасы рудных ископаемых. Добыча руды сегодня ведётся на Балканском полуострове, на территории Франции и Швеции. Присутствуют на европейской территории некоторые запасы полиметаллов. Сосредоточены они преимущественно в Испании и в зоне Скандинавского полуострова.

Особенности размещения полезных ископаемых

При взгляде на карту становится понятно, что основные месторождения и залежи в регионе располагаются неравномерно. Это объясняется геологическими особенностями территории.

В первую очередь речь идёт о тектонических структурах, охватывающих как южную, так и северную область региона.

Для севера Зарубежной Европы характерно платформенное строение, но и оно не очень однородно. Наиболее устойчивая область здесь – это Балтийский щит, а также не мене известная и древняя Восточно—Европейская платформа.

Из-за тектонических особенностей платформ наблюдаются особенности размещения в регионе полезных ископаемых.

Рис. 4. Уголь

Для находящейся на платформе северной части характерно значительное количество топливных ископаемых, которые сформировались в зоне осадочного чехла и отдельных участков прогибов платформы. Многие особенности объясняются присутствием герцинской складчатости и Балтийского щита.

Юг Зарубежной Европы находится в относительно молодой зоне. Эта складчатая область является составляющей крупного геосинклинального пояса. Поэтому полезные ископаемые тут отличаются довольно молодым возрастом.

Здесь встречаются ресурсы как осадочного, так и магматического происхождения.

Среди основных регионов в современном мире, обеспечение полезными ископаемыми у Зарубежной Европы наихудшее. Из-за этой особенности здесь получила минимальное развитие добывающая промышленность. А собственные предприятия сильно зависят от ввоза сырья из других стран мира.

По последним данным, на долю Зарубежной Европы приходится большая часть мирового импорта энергоносителей.

Что мы узнали?

Исходя из приведённых выше данных, становится заметно, что все ископаемые здесь ресурсы сильно разбросаны по различным уголкам региона. Несмотря на немалое количество бассейнов и месторождений, запасы на настоящий момент сильно истощены. Поэтому страны Зарубежной Европы вынуждены импортировать необходимые ископаемые из других регионов.

Предыдущая

ГеографияПлощадь Зарубежной Европы – границы стран, их территория и положение

Следующая

ГеографияПриродные ресурсы Великобритании, полезные ископаемые

Географическое положение

Западная Европа занимает западную суженную часть Евразийского континента, омывается в основном водами Атлантического океана и лишь север Скандинавского полуострова — водами Северного Ледовитого океана. При всей «мозаичности» рельефа территории Западной Европы границы между отдельными странами, а также граница, разделяющая Западную Европу и Восточную Европу, проходит преимущественно по таким природным рубежам, которые не создают значительных препятствий для транспортных связей.

Природные условия и ресурсы

Территория Западной Европы лежит в пределах тектонических структур разного возраста: докембрийских, каледонских, герцинских и наиболее молодых — кайнозойских. В результате сложной геологической истории формирования Европы в пределах субрегиона образовались четыре крупных орографических пояса, последовательно сменяющих друг друга в направлении с севера на юг (плоскогорья и возвышенности Фенноскандии.

Среднеевропейская равнина, среднегорья Центральной Европы и альпийские высокогорья и среднегорья, занимающие ее южную часть). Соответственно состав полезных ископаемых в северной (платформенной) и южной (складчатой) частях региона существенно различается. В северной части распространены как рудные полезные ископаемые (связанные с Балтийским щитом и областями герцинской складчатости), так и топливные (сосредоточенные в краевых прогибах, осадочном чехле и эпиконтинентальных зонах).

В южной части преобладают рудные месторождения, а запасы топливных ресурсов — меньше. Несмотря на то, что минеральные ресурсы довольно разнообразны, запасы многих из них близки к истощению. Так, послужившие базой развития тяжелой промышленности угольные бассейны Англии и Германии, железорудные бассейны Франции и Швеции ныне играют меньшую роль. Большое значение имеют запасы бурого угля в Германии, бокситов в Греции и Франции, цинко-свин-цовых руд в Германии, Ирландии, Италии, калийных солей в Германии, урана во Франции, нефти и газа на дне Северного моря. В целом Западная Европа обеспечена минеральным сырьем намного хуже, чем Северная Америка.

Агроклиматические ресурсы региона определяются его положением в умеренном и субтропическом поясах. В Средиземноморье устойчивое земледелие нуждается в искусственном орошении, что связано с уменьшением количества осадков на юге Европы. Больше всего орошаемых земель сейчас в Италии и Испании.

Гидроэнергетические ресурсы Западной Европы довольно велики, но приходятся в основном на районы Альп, Скандинавских и Динарских гор.

В прошлом Западная Европа была почти сплошь покрыта разнообразными лесами: тайгой, смешанными, широколиственными и субтропическими лесами. Но многовековое хозяйственное использование территории привело к тому, что естественные . леса сведены, на их месте в некоторых странах выросли вторичные леса. Наибольшими природными предпосылками для ведения лесного хозяйства обладают Швеция и Финляндия, где преобладают типичные лесные ландшафты.

Западная Европа обладает также большими и разнообразными природно-рекреационными ресурсами; 9% ее территории относятся к разряду «охраняемых территорий».

Страны Западной Европы:

Население

В целом Западная Европа (как и Восточная) выделяется сложной и неблагоприятной демографической ситуацией. Во-первых, это объясняется низкой рождаемостью («демографическая зима») и низким уровнем естественного прироста. Наиболее низка рождаемость в Греции, Испании, Италии, Германии (до 10%о). В Германии наблюдается даже убыль населения. Одновременно меняется и возрастной состав населения в сторону понижения доли детских возрастов и повышения доли пожилых возрастов. Все страны Западной Европы относятся к типу воспроизводства населения.

Все это привело к изменению роли субрегиона в мировой системе внешних миграций населения. Если со времен Великих географических открытий Европа была главным очагом эмиграции, то ныне она превратилась в главный мировой очаг трудовой иммиграции. Иммигранты в основном привлекаются к строительным, дорожным работам и к автомобилестроению.

Национальный состав населения довольно однороден, так как подавляющее большинство из 62 народов региона относится к индоевропейской языковой семье. Но этническая карта субрегиона не так однородна. Здесь есть однонациональные государства (Исландия, Ирландия, Норвегия, Швеция, Дания, Германия, Австрия, Италия), страны с преобладанием одной нации, но с наличием национальных меньшинств (Великобритания, Франция, Испания), двунациональные (Бельгия), с более сложным национальным составом (Швейцария).

Во всех странах Западной Европы господствующая религия — христианство. В Южной Европе резко преобладает католицизм, в Северной — протестанство, в Средней они находятся в разных соотношениях. На национально-религиозной почве в некоторых странах возникают конфликты (например, в Великобритании).

Западная Европа — один из наиболее густонаселенных регионов мира, размещение населения в нем прежде всего определяется географией городов.

Уровень урбанизации — 70-90%. Характерная черта урбанизации Западной Европы — очень высокая концентрация населения в больших городах и городских агломерациях. Самые крупные из них — Лондонская, Парижская и Рейнско-Рурская. В Европе — родине городских агломераций в 70-х гг. зародился и процесс субурбанизации — оттока населения из загрязненных городов в пригороды и в сельскую местность.

Хозяйство

Регион зарубежной Европы (Западной и Восточной) занимает первое место в мировом хозяйстве по размерам промышленного и сельскохозяйственного производства, по экспорту товаров и услуг, по запасам золота и валюты, по развитию международного туризма. Но экономическую мощь региона в первую очередь определяют члены «большой семерки» — Германия, Франция, Великобритания и Италия. Из остальных стран Западной Европы наибольший экономический вес имеют Испания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Швеция. Экономика этих стран менее диверсифицирована и специализируется, как правило, прежде всего на отдельных отраслях. Малые и средние страны субрегиона особенно широко втянуты во всемирные экономические отношения. Наиболее высокого уровня открытость экономики достигла в Бельгии и Нидерландах, микрогосударствах Западной Европы (Андорре, Мальте, Лихтенштейне, Сан-Марино, Монако, Ватикане). Наиболее низким уровнем экономического развития в субрегионе характеризуются Исландия, Ирландия, Португалия, Греция.

Топливно-энергетический комплекс Западной Европы до недавнего времени опирался на собственные ресурсы, в структуре этих ресурсов преобладал уголь. Сейчас наметилось сокращение доли угля (до 20%) и переход на нефть и природный газ, добываемые как в самом регионе — в Северном море (1/3 потребностей), так и импортируемые из развивающихся стран и России. Доля нефти и газа в топливно-энергетическом балансе — около 45%. На ТЭС вырабатывается более 50% электроэнергии, на ГЭС — около 15%, хотя гидроэнергетический потенциал в основном уже освоен. Важное место в структуре электроэнергетики — особенно во Франции, Бельгии, Германия, Великобритании — занимают АЭС.

Металлургическая промышленность Западной Европы в основном сформировалась еще до начала эпохи НТР. Черная металлургия получила развитие прежде всего в странах, обладающих металлургическим топливом и/или сырьем. — Германии, Великобритании, Франции, Испании, Бельгии, Люксембурге. После Второй мировой войны центры металлургии стали размещаться в морских портах с ориентацией на импорт более высококачественной и дешевой железной руды. В последнее время в черной металлургии наблюдается тенденция к строительству заводов меньшего размера (мини-заводы).

Машиностроение и металлообработка — ведущая отрасль промышленности Западной Европы, на нее приходится около 1/3 объема промышленной продукции региона и 2/3 его экспорта. Получили развитие все основные отрасли машиностроения, но особенно велико значение транспортного машиностроения (автомобилестроение, судостроение) и станкостроения.

Машиностроение ориентируется прежде всего на трудовые ресурсы, научную базу и инфраструктуру. По общему уровню развития машиностроения выделяются прежде всего Германия, Великобритания, Франция, Италия — страны с высоким уровнем развития машиностроения, значительным экспортом, ряд стран с высоким уровнем развития отдельных отраслей — Швейцария, Швеция. Нидерланды, Бельгия, Норвегия. В некоторых странах машиностроение развито пока слабо — Ирландия, Португалия, Исландия.

Химическая промышленность в Западной Европе занимает второе место после машиностроения. Важной переменой в структуре отрасли в течение последних 20 лет стала ее переориентация на углеводородное сырье. Крупные центры нефтехимии расположены в эстуариях Рейна, Темзы, Сены, Эльбы, Роны; в них эта отрасль сочетается с нефтепереработкой.

Легкая промышленность Западной Европы переживает тяжелые времена, хотя в начале XX в. легкая промышленность Европы занимала первое место в мире. Старые промышленные текстильные районы в Великобритании, Бельгии, Франции, Италии продолжают работать, но их значение невелико, а кроме того, легкая промышленность смещается в Южную Европу, где есть резервы дешевой рабочей силы.

Во многих странах сохраняются богатые национальные традиции в производстве мебели, музыкальных инструментов, изделий из стекла, металла, украшений, игрушек и т.д.

Сельское хозяйство субрегиона в целом высокоразвито, занимает видное место в мировом сельском хозяйстве, здесь производится до 15% зерна, около 15% мяса и 30% молока. По основным видам сельскохозяйственной продукции большинство стран полностью обеспечивает свои потребности и экспортирует часть продукции.

После Второй мировой войны произошли изменения в землевладении и землепользовании — на смену универсальному мелкому крестьянскому хозяйству пришло крупное специализированное хозяйство, система агро-бизнеса. Но в аграрных отношениях и уровне развития сельского хозяйства, его специализации и товарности сохраняются большие различия между странами. Этому также способствуют природные различия. Под воздействием вышеперечисленных факторов в субрегионе сложились три основных типа сельского хозяйства.

Транспортные магистрали Западной Европы составляют единую региональную транспортную систему. Здесь очень высока густота движения, велика роль международных и транзитных перевозок. Главную роль в грузообороте играет автомобильный транспорт, сеть автодорог постоянно растет, а сеть железных дорог сокращается. Большое значение имеют также исторически сложившиеся и новые морские и речные пути. В местах пересечения сухопутных и внутренних водных путей возникли крупные транспортные узлы. Аналогичными узлами являются также и крупные морские порты, превратившиеся в настоящее время в портово -промышленные комплексы.