Норма расхода топлива на перевозку полезного груза

Норма расхода топлива на перевозку полезного груза thumbnail

Приложение N 5

(в примерах приводятся условные цифры)

Список изменяющих документов

(в ред. распоряжения Минтранса России от 14.07.2015 N НА-80-р)

(см. текст в предыдущей редакции)

1. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль ВАЗ-217030 Приора, работавший в городе с населением 500 тыс. человек, совершил пробег 180 км.

Исходные данные:

базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля ВАЗ-217030 Приора составляет Рисунок 32768 = 8,2 л/100 км;

надбавка за работу в городе с населением 500 тыс. человек составляет D = 15%.

Нормативный расход топлива составляет:

Рисунок 32769 л

2. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль ВАЗ-111840 Калина, работавший в горной местности на высоте 850 — 1500 м над уровнем моря, совершил пробег 220 км.

Исходные данные:

базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля ВАЗ-111840 Калина составляет Рисунок 32770 = 8,0 л/100 км;

надбавка за работу в горной местности на высоте от 801 до 2000 м над уровнем моря составляет D = 10% (среднегорье).

Нормативный расход топлива составляет:

Рисунок 32771 л

3. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Волга Сайбер, работавший в городе с населением 1,5 млн. человек в зимнее время, совершил пробег 85 км.

Исходные данные:

базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Волга Сайбер составляет Рисунок 32772 = 11,0 л/100 км;

надбавка за работу в городе с населением 1,5 млн. человек составляет D = 25%, за работу в зимнее время D = 15%.

Нормативный расход топлива составляет:

Рисунок 32773 л

4. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Daewoo Nexia, оборудованный кондиционером и работавший в городе с населением 150 тыс. человек, совершил пробег 115 км.

Исходные данные:

базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Daewoo Nexia составляет Рисунок 32774 = 8,2 л/100 км;

надбавка за работу в городе с населением 150 тыс. человек составляет D = 10%, при использовании кондиционера при движении автомобиля составляет D = 7%.

Нормативный расход топлива составляет:

Рисунок 32775 л

5. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Mercedes-Benz S500, оборудованный установкой климат-контроль, в зимнее время за рабочую смену в городе с населением 4 млн. человек совершил пробег 75 км, при этом вынужденный простой автомобиля с работающим двигателем составил 2 часа.

Исходные данные:

базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Mercedes-BenzS500 составляет Рисунок 32776 = 14,8 л/100 км;

время вынужденного простоя с работающим двигателем T = 2,0 часа;

надбавка за работу в городе с населением 4 млн. человек составляет D = 25%; за работу в зимнее время D = 10%; при использовании установки климат-контроль при движении автомобиля D = 10%; при вынужденном простое автомобиля с работающим двигателем за один час простоя — 10% от значения базовой нормы, то же на стоянке при использовании установки климат-контроль — 10% от значения базовой нормы.

Дополнительный расход топлива на простой автомобиля с работающим двигателем составит:

Рисунок 32777 л

Нормативный расход топлива составляет:

Рисунок 32778 л

6. Из путевого листа установлено, что городской автобус НефАЗ-5299-10-15 работал в городе с населением 2 млн. человек в зимнее время с использованием штатных отопителей салона, совершил пробег 145 км при времени работы на линии 8 ч.

Исходные данные:

транспортная норма расхода топлива на пробег для городского автобуса НефАЗ-5299-10-15 составляет Рисунок 32779 = 39,0 л/100 км;

надбавка за работу в городе с населением 2 млн. человек составляет D = 20%; за работу в зимнее время составляет D = 8%;

норма расхода топлива на работу отопителя составляет Рисунок 32780 = 2,5 л/ч.

Нормативный расход топлива составляет:

Рисунок 32781 л

7. Из путевого листа установлено, что одиночный бортовой автомобиль КамАЗ-43253-15 при пробеге 320 км выполнил транспортную работу в объеме 1750 т·км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или снижений.

Исходные данные:

базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомобиля КамАЗ-43253-15 составляет Рисунок 32782 = 24,2 л/100 км;

норма расхода дизельного топлива на перевозку полезного груза составляет Рисунок 32783 = 1,3 л/100 т·км.

Нормативный расход топлива составляет:

Рисунок 32784 л

8. Из путевого листа установлено, что бортовой автомобиль КамАЗ-65117-62 с прицепом выполнил транспортную работу в объеме 8400 т·км в условиях зимнего времени по горным дорогам на высоте 800 — 2000 м и совершил общий пробег 470 км.

Исходные данные:

базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомобиля КамАЗ-65117-62 составляет Рисунок 32785 = 26,0 л/100 км;

норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет Рисунок 32786 = 1,3 л/100 т·км;

норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа составляет Рисунок 32787 = 1,3 л/100 т·км;

надбавка за работу в зимнее время составляет D = 8%; за работу в горных условиях на высоте от 800 до 2000 м над уровнем моря D = 10%;

масса снаряженного прицепа Рисунок 32788 = 4,2 т;

норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе автомобиля КамАЗ-65117-62 с прицепом составляет:

Рисунок 32789 л/100 км.

Нормативный расход топлива составляет:

Рисунок 32790 л

9. Из путевого листа установлено, что седельный тягач МАЗ-5440-А8 с полуприцепом выполнил транспортную работу в объеме 16200 т·км при пробеге 600 км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или снижений.

Исходные данные:

базовая норма расхода топлива на пробег для тягача одиночного МАЗ-5440-А8 составляет Рисунок 32791 = 18,7 л/100 км;

норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет Рисунок 32792 = 1,3 л/100 т·км;

норма расхода топлива на дополнительную массу полуприцепа Рисунок 32793 = 1,3 л/100 т·км;

Читайте также:  Чем полезны и сколько калорий в фасоли

масса снаряженного полуприцепа Рисунок 32794 = 8,0 т;

норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе седельного тягача МАЗ-5440-А8 с полуприцепом без груза составляет:

Рисунок 32795 л/100 км

Нормативный расход топлива составляет:

Рисунок 32796 л

10. Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал КамАЗ-65115, вышедший из капитального ремонта, совершил пробег 185 км, выполнив при этом m = 20 ездок с грузом. Работа осуществлялась в карьере.

Исходные данные:

транспортная норма расхода топлива на пробег для автомобиля-самосвала КамАЗ-65115 (с коэффициентом загрузки 0,5) составляет Рисунок 32797 = 36,8 л/100 км;

норма расхода топлива на каждую ездку с грузом составляет Рисунок 32798 = 0,25 л;

надбавки при обкатке автомобилей, вышедших из капитального ремонта, D = 10%; на работу в карьере D = 25%.

Нормативный расход топлива составляет:

Рисунок 32799 л

11. Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал КамАЗ-5511 с самосвальным прицепом перевез на расстояние 115 км 13 т кирпича, а в обратную сторону перевез на расстояние 80 км 16 т щебня. Общий пробег составил 240 км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок и снижений.

Учитывая, что автомобиль-самосвал работал с коэффициентом полезной работы более чем 0,5, нормативный расход топлива определяется так же, как для бортового автомобиля КамАЗ-5320 (базового для самосвала КамАЗ-5511) с учетом разницы собственной массы этих автомобилей. Таким образом, в этом случае норма расхода топлива на пробег для автомобиля КамАЗ-5511 включает 25,0 л/100 км (норма расхода топлива для порожнего автомобиля КамАЗ-5320) плюс 2,08 л/100 км (учитывающих разницу собственных масс базового бортового автомобиля и самосвала в размере 2,08 т), что составляет 27,7 л/100 км.

Исходные данные:

базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля-самосвала КамАЗ-5511 в снаряженном состоянии составляет Рисунок 32800 = 27,7 л/100 км;

норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет Рисунок 32801 = 1,3 л/100 т · км;

масса снаряженного самосвального прицепа Рисунок 32802 = 4,5 т;

норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе автомобиля КамАЗ-5511 с прицепом составляет:

Рисунок 32803 л/100 км

Нормативный расход топлива составляет:

Рисунок 32804 л

12. Из путевого листа установлено, что грузовой автомобиль-фургон Fiat Ducato 2.3TDI, работая в черте города с населением 150 тыс. человек с частыми остановками, совершил пробег 120 км.

Исходные данные:

базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля-фургона Fiat Ducato 2.3TDI составляет Рисунок 32805 = 10,8 л/100 км;

надбавка за работу в городе с населением 150 тыс. человек составляет D = 10%; надбавка за работу с частыми технологическими остановками — D = 10%; надбавка за работу без учета веса перевозимого груза — D = 10%.

Нормативный расход топлива составляет:

Рисунок 32806 л

Источник

ПРИМЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ НОРМ РАСХОДА ТОПЛИВА

(в примерах приводятся условные цифры, предназначенные

для иллюстрации расчетов)

1. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль такси ГАЗ-24-10, работавший в горной местности на высоте 500 — 1500 метров, совершил пробег 244 километра.

Исходные данные:

— базовая норма для легкового автомобиля ГАЗ-24-10 составляет Hs = 13,0 л/100 км;

— надбавка за работу в горной местности на высоте над уровнем моря от 500 до 1500 метров составляет D = 5 процентов.

Нормируемый расход топлива составляет:

Qн = 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D) = 0,01 x 13,0 x 244 x (1 + + 0,01 x 5) = 33,3 л.

2. Из путевого листа установлено, что городской автобус Ikarus-280.33 работал в городе в зимнее время с использованием штатных отопителей салона Sirokko-268 совместно с Sirokko-262 (отопитель прицепа), совершил пробег 164 км, при времени работы на линии 8 часов.

Исходные данные:

— базовая норма на пробег для городского автобуса Ikarus-280.33 составляет Hs = 43,0 л/100 км;

— надбавка за работу в зимнее время составляет D = 8 процентов;

— норма расхода топлива на работу отопителя Sirokko-268 совместно с Sirokko-262 составляет Hот = 3,5 л/час.

Нормируемый расход топлива составляет:

Qн = 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D) + Hот x T = 0,01 x 43 x x 164 x (1 + 0,01 x 8) + 3,5 x 8 = 104,2 л.

3. Из путевого листа установлено, что одиночный бортовой автомобиль ЗИЛ-431410 при общем пробеге 217 км выполнил транспортную работу в размере 820 т.км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или снижений.

Исходные данные:

— базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомобиля ЗИЛ-431410 составляет Hs = 31,0 л/100 км;

— норма расхода бензина на перевозку полезного груза составляет Hw = 2,0 л/100 т.км.

Нормируемый расход топлива составляет:

Qн = 0,01 x (Hs x S + Hw x W) = 0,01 x (31 x 217 + 2 x 820) = = 83,7 л.

4. Из путевого листа установлено, что бортовой автомобиль КамАЗ-5320 с прицепом ГКБ-8350 выполнил 6413 т.км транспортной работы в условиях зимнего времени по горным дорогам на высоте 1501 — 2000 метров и совершил общий пробег 475 км.

Исходные данные:

— базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомобиля КамАЗ-5320 составляет Hs = 25,0 л/100 км;

— норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет Hw = 1,3 л/100 т.км;

— надбавки за работу в зимнее время D = 8 процентов, на работу в горных условиях на высоте от 1501 до 2000 метров над уровнем моря D = 10 процентов;

— масса снаряженного прицепа ГКБ-8350 Gпр = 3,5 тонны;

— норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе автомобиль КамАЗ-5320 с прицепом ГКБ-8350 составляет:

Читайте также:  Полезная информация для уголка класса 1 класс

Hsan = Hs + Hw x Gпр = 25 + 1,3 x 3,5 = 29,55 л/100 км.

Нормируемый расход топлива:

Qн = 0,01 x (Hsan x S + Hw x W) x (1 + 0,01 x D) = = 0,01 x (29,55 x 475 + 1,3 x 6413) x (1 + 0,01 x 18) = = 264,0 л.

5. Из путевого листа установлено, что автомобиль — тягач МАЗ-5429 с полуприцепом МАЗ-5205А выполнил 9520 т.км транспортной работы при пробеге 595 км.

Исходные данные:

— базовая норма расхода топлива на пробег для тягача МАЗ-5429 составляет Hs = 23,0 л/100 км;

— норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет Hw = 1,3 л/100 т.км;

— масса снаряженного полуприцепа МАЗ-5205А Gпр = 5,7 тонны;

— надбавка за работу в зимнее время D = 6 процентов, снижение в связи с передвижением автопоезда по загородной дороге с усовершенствованным покрытием D = 15 процентов;

— норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе тягач МАЗ-5429 с полуприцепом МАЗ-5205А составляет:

Hsan = Hs + Hw x Gпр = 23 + 1,3 x 5,7 = 30,41 л/100 км.

Нормируемый расход топлива:

Qн = 0,01 x (Hsan x S + Hw x W) x (1 + 0,01 x D) = = 0,01 x (30,41 x 595 + 1,3 x 9520) x (1 + 0,01 x 9) = = 332,1 л.

6. Из путевого листа установлено, что автомобиль — самосвал МАЗ-503 совершил пробег 165 км, выполнив при этом m = 10 ездок с грузом. Работа осуществлялась в зимнее время в карьере.

Исходные данные:

— базовая норма расхода топлива для автомобиля — самосвала МАЗ-503 составляет Hs = 28 л/100 км;

— норма расхода топлива для самосвалов на каждую ездку с грузом составляет Hz = 0,25 л;

— надбавка на работу в зимнее время D = 6 процентов, на работу в карьере — D = 12 процентов.

Нормируемый расход топлива:

Qн = 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D) + Hz x m = = 0,01 x 28 x 165 x (1 + 0,01 x 18) + 0,25 x 10 = 57 л.

7. Из путевого листа установлено, что автомобиль — самосвал КамАЗ-5511 с самосвальным прицепом ГКБ-8527 перевез на расстояние 115 км 13 т кирпича, а в обратную сторону перевез на расстояние 80 км 16 т щебня. Общий пробег составил 240 км.

Учитывая, что автомобиль — самосвал работал с коэффициентом полезной работы более чем 0,5, нормируемый расход топлива определяется так же, как для бортового автомобиля КамАЗ-5320 (базового для самосвала КамАЗ-5511), с учетом разницы собственной массы этих автомобилей. Таким образом, в этом случае норма расхода топлива для автомобиля КамАЗ-5511 включает 25 л (норма расхода топлива для порожнего автомобиля КамАЗ-5320) плюс 2,7 л (учитывающих разницу собственных масс порожнего бортового автомобиля и самосвала в размере 2,08 тонны), что составляет 27,7 л/100 км.

Исходные данные:

— базовая норма расхода топлива на пробег для автомобиля КамАЗ-5511 составляет Hs = 27,7 л/100 км;

— норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет Hw = 1,3 л/т.км;

— работа проводилась в условиях, не требующих применения надбавок и снижений;

— масса снаряженного самосвального прицепа ГКБ-8527 Gпр = 4,5 тонны;

— норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе автомобиль КамАЗ-5511 с прицепом ГКБ-8527 составляет:

Hsa = Hs + Hw x Gпр = 27,7 + 1,3 x 4,5 = 33,6 л/100 км.

Нормируемый расход топлива:

Qн = 0,01 x [Hsan x S + Hw x (S’ x G’ + S» x G»)] = = 0,01 x [33,6 x 240 + 1,3 x (115 x 13 + 80 x 16)] = = 116,7 л.

8. Из путевого листа установлено, что грузовой автомобиль — фургон ГЗСА-37021 (на сжиженном нефтяном газе), работая с почасовой оплатой в черте города с частыми остановками, совершил пробег 152 км.

Исходные данные:

— базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля — фургона ГЗСА-37021 составляет Hs = 34,0 л/100 км;

— надбавка на работу с почасовой оплатой D = 10 процентов, надбавка на работу с частыми технологическими остановками D = 8 процентов.

Нормируемый расход топлива:

Qн = 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D) = = 0,01 x 34 x 152 x (1 + 0,01 x 18) = 61 л.

9. Из путевого листа установлено, что автомобильный кран КС-4571 на базе автомобиля КрАЗ-257, вышедший из капитального ремонта, совершил пробег 127 км. Время работы спецоборудования по перемещению грузов составило 6,8 часа.

Исходные данные:

— базовая норма расхода топлива на пробег автомобильного крана КС-4571 составляет Hsc = 52 л/100 км;

— норма расхода топлива на работу специального оборудования, установленного на автомобиле, составляет Hт = 8,4 л/100 км;

— надбавка при пробеге автомобилем первой тысячи км после капитального ремонта D = 5 процентов.

Нормируемый расход топлива:

Qн = (0,01 x Hsc x S + Hт x T) x (1 + 0,01 x D) = = (0,01 x 52 x 127 + 8,4 x 6,8) x (1 + 0,01 x 5) = 129,3 л.

10. Из путевого листа установлено, что пескоразбрасыватель ЭД-403 на базе автомобиля ЗИЛ-133ГЯ совершил пробег 74 км, из них пробег к месту работы и обратно составил S’ = 24 км. Работы проводились в зимнее время года.

Исходные данные:

— базовая норма расхода топлива на пробег пескоразбрасывателя ЭД-403 составляет Hsc = 27,5 л/100 км;

— норма расхода топлива на выполнение специальной работы во время передвижения Hs» = 34,5 л/100 км;

— дополнительная норма расхода топлива при разбрасывании 1-го кузова песка в смену Hsd = 0,7 л;

— пробег автомобиля при выполнении специальной работы S = 50 км;

— количество кузовов разбрасываемого песка в смену N = 6;

Читайте также:  Для чего полезно катание на лыжах

— надбавка на работу в зимнее время D = 7 процентов.

Нормируемый расход топлива:

Qн = 0,01 x (Hsc x S’ + Hs» x S») x (1 + 0,01 x D) + Hsd x x N = 0,01 x (27,5 x 24 + 34,5 x 50) x (1 + 0,01 x 7) + + 0,7 x 6 = 29,7 л.

Источник

Нормы расхода топлива грузовых автомобилей

Нормы расхода топлива на грузовых автомобилях Минтранс необходимы для работы  различных автотранспортных предприятий и АТП, организаций, относящихся к системе управления и контроля транспортных средств, индивидуальных предпринимателей (ИП), использующих автобусы и специальный подвижной состав для расчетов нормативного значения расхода топлива грузовых автомобилей, для ведения статистической и экономической отчетности.

  • Легковые автомобили;
  • Автобусы;
  • Грузовые бортовые автомобили;
  • Тягачи;
  • Самосвалы;
  • Фургоны;
  • Спецтранспорт;

Расход топлива грузовых автомобилей

Расход топлива для грузовых автомобилей и автопоездов в соответсвии с нормой расхода топлива рассчитывается по формуле:

Qн = 0,01 x (Hsan x S + Hw x W) x (1 + 0,01 x D)

где — нормативный расход топлива, л; S — пробег автомобиля или автопоезда, км; Hsan — норма расхода топлив на пробег автомобиля или автопоезда в снаряженном состоянии без груза;

Hsan = Hs + Hg x Gпр, л/100 км

где Hs — базовая норма расхода топлив на пробег автомобиля (тягача) в снаряженном состоянии, л/100 км (Hsan = Hs, л/100 км, для одиночного автомобиля, тягача); Hg — норма расхода топлив на дополнительную массу прицепа или полуприцепа, л/100 т.км; Gпр — собственная масса прицепа или полуприцепа, т; Hw — норма расхода топлив на транспортную работу, л/100 т.км ; W — объем транспортной работы, т.км : W = Gгр x Sгр (где Gгр — масса груза, т; Sгр — пробег с грузом, км); D — поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме, %.

Норма расхода топлива на перевозку полезного груза

Расход топлива грузовых автомобилей и автопоездов, выполняющих работу, учитываемую в тонно-километрах в соответствии с нормами расхода топлива увеличивается (из расчета в литрах на каждую тонну груза на 100 км пробега) в зависимости от вида используемых топлив: для бензина — до 2 л; дизельного топлива — до 1,3 л; сжиженного углеводородного газа (СУГ) — до 2,64 л; сжатого природного газа (спг) — до 2 куб. м; при газодизельном топливе ориентировочно — до 1,2 куб. м природного газа и до 0,25 л дизельного топлива.

Грузовые автомобили до 2008 года выпуска
МодельНорма расхода топлива, л/100 кмВид топлива

ГАЗ

ГАЗ-2310 «Соболь» (ЗМЗ-40522-4L-2,464-145-5M)14,7Б
ГАЗ-2704 «Фермер» г/п (ГАЗ-560-4L-2,134-95-5M)11,9д
ГАЗ-2943 «Фермер» (ЗМЗ-402-4L-2,445-100-4M)16,7Б
ГАЗ-3302 (ЗМЗ-405220-4L-2,464-145-5M)15,3Б
ГАЗ-3302 «Газель» (ЗМЗ-4063.10-4L-2,3-110-5M)15,5Б
ГАЗ-3302, -33021 «Газель» (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90- 5M)16,5Б
ГАЗ-3302, -330210 «Газель» (ЗМЗ-4026.10-4L-2,448- 100-4M)16,5Б
ГАЗ-33021 (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90-4M)16,9Б
ГАЗ-33021 (УМЗ-42150-4L-2,89-89-5М)16,6Б
ГАЗ-330210 «Газель» (ЗМЗ-4026.10-4L-2,448-100-5M)16,0Б
ГАЗ-33023-16 (6 мест) (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M)15,7Б
ГАЗ-33027 «Газель» (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M)17,0Б
ГАЗ-330724,5Б
ГАЗ-33073 (ЗМЗ-511.10-8V-4,25-125-4M)24,9Б
ГАЗ-3309 (ГАЗ-5441.10-4L-4,15-116-5M)17,0Д
ГАЗ-33104 «Валдай» (Д-245.7Е2-4L-4,75-117-5M)17,3Д
ГАЗ-52, ГАЗ-52А22,0Б
ГАЗ-52-0122,0Б
ГАЗ-52-0322,1Б
ГАЗ-52-0422,2Б
ГАЗ-52-0522,3Б
ГАЗ-52-07, -52-08, -52-09 ГАЗ-52-27, -52-28

30,0

21

СНГ

СПГ

ГАЗ-53, -53А, -53-12, -53-12-016, -53-12А,
-53-50, -53-70
25,0Б
ГАЗ-53-07, -53-1937,0СНГ
ГАЗ-53-2725,5 (25)СПГ
ГАЗ-63, -63А26,0Б
ГАЗ-66, -66А, -66АЭ, -66Э, -66-01, -66-02,
-66-04, -66-05, -66-11
28,0Б
Грузовые автомобили до 2008 года выпуска
МодельНорма расхода топлива, л/100 кмВид топлива
ЗИЛ
ЗИЛ-130, -130А1, -130Г, -130ГУ, -130С,
-130-76, -130Г-76, -130ГУ-76, -130С-76,
-130-80, -130Г-80, -130ГУ-80
31,0Б
ЗИЛ-131, -131А41,0Б
ЗИЛ-133Г, -133Г1, -133Г2, -133ГУ38,0Б
ЗИЛ-133ГЯ25,0Д
ЗИЛ-13842,0СНГ
ЗИЛ-138А, -138АГ32 ( на бензине 31)СПГ
ЗИЛ-15031,0Б
ЗИЛ-151, -151А39,0Б
ЗИЛ-157, -157Г, -157К, -157КГ, -157КД, -157КЭ,
-157КЮ, -157Э, -157Ю
39,0Б
ЗИЛ-431410, -431411, -431412, -431416,
-431417, -431450, -431510, -431516, -431917
31,0Б
ЗИЛ-43161032 (31)СПГ
ЗИЛ-43181042,0СНГ
ЗИЛ-433125,0Д
ЗИЛ-431410 (Д-243-4L-4,75-78-5M)19,5Д
ЗИЛ-433110 (ЗИЛ-508.10-8V-6,0-150-5M)33,0Б
ЗИЛ-43317 (КамАЗ-740-8V-10,85-210-9M)27,0Д
ЗИЛ-433360 (ЗИЛ-508.100040-8V-6,0-150-5M)31,5Б
ЗИЛ-433362 (ЗИЛ-375-8V-7,0-175-5M)36,2Б
ЗИЛ-4334 (8V-8,74-159-5M)25,3Д
ЗИЛ-5301 (Д-245 ММЗ-4L-4,75-105-5M)14,8Д
ЗИЛ-5301 ПО (Caterpillar-3054-4L-3,9-136-5M)15,0Д
ЗИЛ-534330 (ЯМЗ-236А-6V-11,15-195-5M)20,5Д
Грузовые автомобили до 2008 года выпуска
МодельНорма расхода топлива, л/100 кмВид топлива

КАМАЗ

КамАЗ-431031,0Д
КамАЗ-4310531,0Д
КамАЗ-532025,0Д
КамАЗ-5320 (ЯМЗ-238Ф-8V-14,86-320-5M)25,5Д
КамАЗ-53202, -53212, -5321325,5Д
КамАЗ-5320822,5 + 6,5Д
или 26Д
СНГ
КамАЗ-53212 (ЯМЗ-238Ф-8V-14,86-320-5M)26,4Д
КамАЗ-53212А (КамАЗ-7403.10-8V-10,85-260-10M)26,3Д
КамАЗ-53215 (КамАЗ-740.11-8V-10,85-240-10M)24,5Д
КаМАЗ-53215N (КаМА3-740.13-8V-10,85-260-10M)26,6Д

КамАЗ-53217

21,5 + 6,5ДСНГ
26Д

КамАЗ-53218

23 + 6,5ДСПГ
26Д

КамАЗ-53219

22 + 6,5ДСПГ
26Д
Грузовые автомобили до 2008 года выпуска
МодельНорма расхода топлива, л/100 кмВид топлива

КрАЗ

КрАЗ-255Б, -255Б142,0Д
КрАЗ-257, -257Б1, -257БС, -257С38,0Д
КрАЗ-260, -260Б1, -260M42,5Д
Грузовые автомобили до 2008 года выпуска
МодельНорма расхода топлива, л/100 кмВид топлива

МАЗ

МАЗ-437041-262 (Д-245.30Е2-4L-4,75-150-5M)18,9Д
МАЗ-51425,0Д
МАЗ-516, 516Б26,0Д
МАЗ-5334,23,0Д
МАЗ-533523,0Д
МАЗ-53350123,0Д
МАЗ-5335224,0Д